長灘的瑪麗皇后號，1942年那次相撞以後，船上總有人說聽到水聲

アメリカ、カリフォルニア州長灘の海岸に、巨大な古い客船が停泊している。黒い船体、赤い煙突、その名はクイーン・メアリー。1936年に初航海を果たし、当時イギリス最も豪華な大西洋横断客船だった。今は運航されておらず、ホテル兼観光名所となっている。

第二次世界大戦が勃発すると、徴用されて兵員輸送船となり、船体は灰色に塗られ、灯火は消された。速度が非常に速く、ドイツの潜水艦が追いつけなかったため、兵士たちはそれを「灰色の幽霊」と呼んだ。一度に一万人以上を乗せることができ、多くの兵士が廊下に寝転がり、床で眠った。

1942年10月2日、アイルランド沖を航行中、前方をイギリスの護衛巡洋艦、キュラソー号が先導し、ジグザグに方向転換を繰り返しながら進んでいた。二隻の船は間近に寄りすぎ、クイーン・メアリー号の船首がキュラソー号の船体中央を激突し、それを二つに真っ二つに引き裂いた。当時、船には「遭難した場合、停船してはならない」という命令が下されていた。停まれば潜水艦の標的となるからだ。そのため大船は海に落ちた人々の横を通り過ぎ、数個の救命浮き輪を投げ入れただけで、後から別の船が救助に向かった。キュラソー号では三百人以上が犠牲となり、生存者は百人強だった。

この衝突事故は、イギリス海軍によって数年間隠蔽され、後に責任問題をめぐって双方が訴訟を起こした。

戦後、クイーン・メアリー号は旅客輸送に戻り、1967年の退役まで運航された。その後長灘市に買い取られ、ホテルに改装された。現在、ガイドが客を案内して船内を回る際、最も頻繁に語られる場所は以下の通りだ。古いプールでは真夜中に子供の笑い声が聞こえると言い、機関室へ通じる水密扉では、訓練中に若い水手が挟まれて死んだと言われ、B340号室では宿泊した客が夜中に誰かにベッドを揺らされたと訴えている。

船に滞在した人々の中には、真夜中に廊下で足音を聞いたと書き込む者もいれば、何も聞こえなかったと言う者もいる。毎年のハロウィーンには船上で大規模なイベントが開催され、夜にはチケットを求めて列ができ、乗船者は甲板から埠頭まで長い行列を作る。

#幽霊・妖怪 #网络转载 #欧美灵异